2.5M;   b.管理電腦(一般放置在停車場管理崗亭內)至讀卡機的距離<100M;   c.攝像機安裝高度:2—2.5M;   d.地感線圈尺寸:2M(長)X0.8M(寬);   e.收費管理崗亭面積不能小于:4平方米(2M*2M);   f.進出車道寬度:>3M;   g.設備安裝基座尺寸:0.4M(長)*0.4M(寬);   2.管線敷設   管線敷設相對比較簡單,在管線敷設之前,對照停車場系統原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況;信號線和電源線要分別穿管,對電源線而言,不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。   地感線圈的埋設:地感線圈的埋設一般跟管線敷設同時進行,具體方法參閱相關圖紙。   停車場系統所有線材型號:   (1).通訊線(管理電腦至出入口機):RVVP6*0.3mm2   (2).控制線(出入口機至道閘):RVVP6*0.3mm2   (3).視頻線(出入口攝橡機至管理電腦):75-5同軸電纜   (4).地感線:耐高溫抗腐蝕單股多芯1.5mm2導線繞制3圈,埋放深度3cm—5cm;   (5).電源線:(供電至讀卡機、道閘、攝像機)RVV3*2.5 mm2;   3.設備安裝、接線(詳見安裝圖及接線圖)   (1).出入口機、道閘的安裝:   a.澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(安裝基座),并在出入口機、道閘底座中部預埋鋪設管線   b.用四個膨脹螺栓將出入口機、道閘固定在安全島上。   (2).地感線圈的埋設:   a.地感線圈埋設是在出入口車道路面鋪設完成后或鋪設路面的同時進行的;   b.當路面鋪設好或正在鋪設路面時,在出入口機、道閘安裝位置附近的車道上,切一線圈放置槽(線圈放入切槽內,切槽寬為1.5CM), 地感線圈尺寸為200CM(長)X80CM(寬)X5CM(深);   c.將地感線沿切槽繞3圈,并將線圈的兩個端子引入出入口機、道閘的機箱內,并用水泥或瀝青填充切槽。">

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           停車場管理系統施工方案


隨著汽車產業的快速發展,城市汽車數量急劇增加,停車成為阻礙城市發展的一大難題。       圖片關鍵詞

停車場作為交通設施的組成部分,隨著交通運輸的繁忙和不斷發展,

人們對停車的要求也不斷提高,都希望能夠達到方便、快捷以及安

全的停泊車輛,更加深了對停車場智能化管理的需求。目前停車場存在多方

面問題,首先停車位沒有得到最大化利用,車位空閑無車停,汽車來回找不到空車位,

低效的現場人工收取停車費。其次簡單的進出統計難以解決霸占停車位、

及時重復利用的問題。從而使得事先查看空車位信息和預訂車位變得尤為重要。

停車場管理系統在個人用戶、住宅小區、大廈、機關單位的應用越來越普遍。

而人們對停車場管理的要求也越來越高,因此智能化停車場管理系統也隨之穩步發展,

滿足人們對停車方便快捷的要求,同時也為物聯網智能停車場管理系統提供了更好的解決方案。

停車場系統集感應式智能卡技術、計算機網絡、視頻監控、

圖像識別與處理及自動控制技術于一體,對停車場內的車輛進行自動化管理。

包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、

會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、

自動取(收)卡等系列科學、有效的操作。這些功能可根據用戶需要和現場實際

靈活刪減或增加,形成不同規模與級別的豪華型、標準型、簡易型停車場管理

系統和車輛管制系統。